1.Kekuatan
Gaya-gaya yang bekerja pada ring piston antara lain tekanan gas, gaya elastis ring itu sendiri, inersia gerak bolak-balik ring, gesekan antara ring dengan silinder dan alur ring, dan lain-lain, seperti terlihat pada gambar. Akibat aksi gaya-gaya tersebut maka cincin akan menghasilkan gerak dasar seperti gerak aksial, gerak radial, dan gerak rotasi. Selain itu, karena sifat pergerakannya, ring piston juga disertai dengan gerakan yang tidak beraturan, dan tidak dapat dipungkiri akan terjadi getaran suspensi dan aksial yang disebabkan oleh gerakan tidak beraturan aksial, gerakan dan getaran radial yang tidak beraturan, gerakan puntiran, dan lain-lain. Gerakan tidak beraturan ini seringkali menghalangi ring piston untuk menjalankan perannya. Saat merancang ring piston, perlu untuk memberikan permainan penuh pada gerakan yang menguntungkan dan mengendalikan sisi yang tidak menguntungkan.
2. Konduktivitas termal
Panas tinggi yang dihasilkan dari pembakaran dipindahkan ke dinding silinder melalui ring piston, sehingga dapat berperan dalam mendinginkan piston. Panas yang hilang dari ring piston ke dinding silinder umumnya dapat mencapai 30~40% dari panas yang dibawa oleh bagian atas piston.
3. Udara sesak
Fungsi ring piston yang pertama adalah untuk menjaga seal antara piston dan dinding silinder serta meminimalkan kebocoran udara. Fungsi ini terutama dilakukan oleh cincin gas, yaitu, dalam kondisi pengoperasian mesin apa pun, kebocoran udara dan gas bertekanan harus dikontrol seminimal mungkin untuk meningkatkan efisiensi termal; mencegah silinder dan piston atau silinder dan ring tersangkut akibat kebocoran; mencegah kegagalan yang disebabkan oleh kerusakan oli pelumas, dll.
4. Kontrol minyak
Fungsi ring piston yang kedua adalah untuk mengikis oli pelumas yang menempel pada dinding silinder dengan baik dan menjaga konsumsi oli tetap normal. Minyak pelumas yang diberikan terlalu banyak akan tersedot ke dalam ruang bakar sehingga meningkatkan konsumsi oli, dan endapan karbon hasil pembakaran akan berdampak sangat buruk terhadap kinerja mesin.
5.Dukungan
Karena ukuran piston sedikit lebih kecil dari diameter dalam silinder, jika tidak terdapat ring piston maka piston di dalam silinder akan menjadi tidak stabil dan tidak dapat bergerak bebas. Pada saat yang sama, ring juga harus mencegah piston bersentuhan langsung dengan silinder dan berperan sebagai pendukung. Oleh karena itu, ring piston bergerak naik turun di dalam silinder, dan permukaan gesernya ditopang seluruhnya oleh ring.
