Beberapa pengendara sepeda motor menganggap tidak perlu menyetel kaca spion. Karena kecepatannya lebih cepat dibandingkan orang dan kendaraan di sekitarnya. Untuk menunjukkan hal tersebut, sebagian orang cukup melepas kaca spion atau membalikkannya hingga menghadap ke depan. Mungkin hal ini dapat dilakukan di beberapa tempat, namun tidak aman. Berdasarkan statistik, sebagian besar kecelakaan lalu lintas sepeda motor disebabkan oleh tabrakan dengan kendaraan belakang atau kendaraan yang datang dari belakang. Oleh karena itu, penyesuaian kaca spion sepeda motor yang benar memegang peranan yang sangat penting bagi keselamatan diri pengendara. Berbagai jenis kaca spion memiliki metode penyesuaian yang berbeda pula. Saat ini, kaca spion sepeda motor yang paling umum dipasang pada sepeda motor dengan dua mur yang saling bertautan. Untuk menyetel kaca spion seperti itu, Anda memerlukan kunci pas yang sesuai.
Pertama, letakkan kaca spion di tengah ujung lengan kaca spion. Dengan cara ini, setelah posisi lengan cermin ditentukan, reflektor dapat memiliki kemungkinan penyesuaian terbesar. Kemudian, kendurkan mur dengan kunci pas hingga menyisakan celah tertentu di antara kedua mur yang saling terkunci. Perlu diketahui bahwa jika sepeda Anda memiliki perawatan khusus seperti pelapisan krom, harap letakkan selapis kertas atau kain di antara kunci pas dan mur agar permukaannya tidak tergores.
Kini, pengendara sudah bisa duduk di atas sepeda motornya. Jika ada center stand atau seseorang yang menahan Anda, itu akan bagus. Jika tidak, bersandarlah pada dinding di sisi lain dan mulailah mengatur lengan cermin. Hingga Anda mencapai bidang pandang dan posisi ideal Anda.
