Jika lampu sepeda motor tidak menyala, hal ini mungkin disebabkan oleh kontak yang buruk, kendor atau korsleting saluran, atau tegangan pengatur tegangan diatur terlalu tinggi. Sebelum menyelesaikan permasalahan tersebut, kita perlu memahami cara kerja saklar lampu sepeda motor. Pegangan tengah kanan untuk menyalakan lampu, kanan untuk mematikan, tengah untuk menyalakan lampu kecil dan lampu belakang, dan kiri untuk menyalakan lampu depan dan lampu belakang. Lampu sein ada di tengah pegangan kiri. Putar ke kiri untuk berbelok ke kiri, dan putar ke kanan untuk berbelok ke kanan. Jangan menekannya secara langsung.
Standar nasional lampu sepeda motor adalah fluks cahaya sepeda motor dapat lulus uji pada 1000-1500 lumens. Lampu Xenon pada dasarnya bisa mencapai 3000 lumens, sehingga tidak akan lulus pengujian. Ganti bohlam halogen 55w agar lulus pemeriksaan tahunan.
Saat lampu motor tidak menyala, Anda bisa mengecek terlebih dahulu apakah jalurnya dalam keadaan baik atau kendor. Jika masalah masih terjadi, mungkin ada korsleting atau tegangan pengatur tegangan disetel terlalu tinggi. Saat ini, Anda disarankan untuk pergi ke bengkel mobil profesional untuk pemeriksaan dan perbaikan.
